Voiture d'occasion madanight

Ils ne sont ni des autoroutes, ni des voies express : ce sont des voies urbaines auxquelles s'applique la réglementation en vigueur dans les agglomérations.

Avec ce chapitre, vous allez pouvoir réviser vos connaissances des principales règles de circulation : si nous avons tous mémorisé la sacro-sainte priorité à droite, nous avons par contre parfois oublié quelques principes qui, bien " digérés ", permettent pourtant de ramener passagers et véhicule à bon port.

Ce sont des routes à accès limité, aménagées pour la circulation rapide et comportant la séparation des niveaux à certains carrefours. Ces routes sont intermédiaires entre l'autoroute et la route ordinaire. La limitation de vitesse peut y être portée à 110 km/h.

Rouler à droite
La règle est posée sans équivoque par le code de la route et peut entraîner deux types d'infraction : la circulation, en marche normale, sur la partie gauche de la chaussée ou la circulation, en marche normale, sur une voie autre que celle située le plus à droite lorsque celle-ci est libre.

En cas d'accident, le fait de rouler au milieu de la voie de droite peut ne pas être suffisant pour dégager la responsabilité du conducteur : dans certains cas, on estime qu'il aurait dû circuler le plus près possible du bord droit de la chaussée.

C'est une route réservée exclusivement à la circulation mécanique rapide, accessible seulement en des points spécialement aménagés et ne comportant aucun carrefour à niveau.

Le permis de conduire, qui relève de la liberté laissée à chaque Etat-membre de la Communauté européenne dans l'organisation de sa police et de sa justice, n'est pas concerné par l'harmonisation européenne.

Etendu à toute l'Europe

Le port de la ceinture de sécurité s'étend à l'ensemble de la Communauté européenne : depuis le 1er janvier 1993, il est obligatoire aux places avant et arrière des véhicules de tourisme qui sont équipés de ceintures

1ère classe : piéton traversant hors du passage prévu, non-présentation des papiers du véhicule, stationnement du mauvais côté de la chaussée, dépassement du temps de stationnement ou taxe non acquittée, ouverture d'une portière sans précaution, utilisation d'équipements non homologués, absence d'éclairage ou de signalisation sur un volé.

Respecter la périodicité des opérations de vidange et de graissage.

Les différentes courroies doivent être toujours bien tendues, à la tension préconisée par le constructeur automobile.

Respectez le carburant (ordinaire, super, gazole, sans plomb) préconisé par le constructeur.
 
Vérifiez annuellement votre consommation.

Si le système de refroidissement est hermétique, lorsque le moteur est froid, le niveau du liquide dans le vase d'expansion doit toujours être situé entre les repères mini et maxi.

Dans la batterie, le niveau d'eau doit atteindre 1 à 1,5 cm au-dessus des plaques.

Ils doivent toujours être propre . Alimentez régulièrement votre lave-glace en additionnant à l'eau un produit spécial, nettoyant et antigel.

Respectez bien les doses indiquées.

Liquide de frein :

Ne laissez jamais le niveau descendre en dessous du repère minimum indiqué sur le réservoir translucide.

Le type de fluide utilisé dans le circuit de freinage présente les qualités requises pour assurer le maximum de sécurité.

Son bon état de fonctionnement est essentiel. Sa propriété aussi. Nettoyez vos feux aussi souvent que votre pare-brise.

Contrôlez la pression de vos pneumatiques tous les mois. Un pneu n'est pas étanche à 100 %. Le contrôle de la pression doit se faire à froid, un pneu reste froid tant qu'il n'a pas parcouru plus de 3 km et à faible vitesse.

Une nouvelle voiture, ça s'entretient et, parfois, hélas, ça se répare.

Chère facture …
Est-elle justifiée ?
Est-elle exorbitante ?

Depuis le 1er janvier 1993, les plaques d'immatriculation des véhicules mis pour la première fois en circulation ou faisant l'objet d'un changement d'immatriculation sont obligatoirement réflectorisées à fond blanc à l'avant orangé à l'arrière).

Quand vous achetez un véhicule neuf ou occasion, le contrat de vente peut prévoir une garantie. Généralement un an pour un véhicule neuf ; trois mois, six mois, etc., pour un véhicule d'occasion. C'est ce qu'on appelle la garantie contractuelle ou garantie du constructeur, pièces et main d'œuvre ou limitée (ex : remplacement des pièces).

La preuve du vice caché nécessite presque toujours une expertise.

La Chambre Syndicale des Experts Automobiles ou assurance pourra vous indiquer un expert dont les frais seront à votre charge :

- Environ 85,00 €. si le véhicule peut être conduit chez l'expert,
-  de 92,00 €. à 120,00 €. environ si l'expert doit se déplacer.

Vous devez toujours avoir la carte grise sur vous quand vous circulez en voiture.
Si vous ne pouvez pas la présenter lors d'un contrôle de police, vous encourrez une amende de 150€.

Vous avez acheté un véhicule neuf

Votre véhicule est immatriculé en WW et vous disposez d'un délai de 15 jours pour faire établir votre carte grise définitive et poser vos plaques d'immatriculation.

Vous avez acheté un véhicule d'occasion
Le vendeur, d'abord, doit vous remettre un certain nombre  de documents :

Urgence, vous devez souscrire une assurance auto avant de prendre le volant de votre nouvelle voiture, c'est obligatoire.

Voilà, en bref, l'incidence de l'acquisition d'une nouvelle voiture sur votre contrat d'assurance automobile.

L'assurance responsabilité civile
Cette assurance, dite encore au " tiers ", est obligatoire. Elle couvre les dommages corporels ou matériels que vous pouvez occasionner a des tiers en conduisant votre voiture aussi bien a l'intérieur de celle ci ( famille, amis, auto stoppeurs, etc.) qu'a l'extérieur (cyclistes , piétons, etc.).

Les services de la Préfecture le fournissent sur simple demande.

Il est obligatoire pour tous les véhicules de plus de 5 ans. L'obtention de la nouvelle carte grise par l'acheteur est subordonnée au passage du véhicule dans un centre de contrôle technique.

Ce formulaire est disponible à la Préfecture, dans les commissariats de police, les gendarmeries ou les mairies.

En échange du paiement du prix du véhicule, vous remettrez à votre acheteur :

- le talon de la vignette,
- le bon de commande,
- un exemplaire du certificat de vente,
- le certificat de non-gage,
- le certificat de passage dans un centre de contrôle technique agréé si le véhicule a plus de cinq ans,
- le certificat de non-imposition
- la carte grise barrée de deux lignes transversales entre lesquelles apparaîtra la mention " vendu le " suivie de la date de la vente et éventuellement de l'heure.

Cette précision sur l'heure vous permettra éventuellement d'éviter une déclaration d'accident à votre assureur si votre acheteur est impliqué dans un accident de la circulation.

Si vous voulez retirer votre véhicule de la circulation vous devez accomplir différentes formalités.

Vous pouvez souscrire un contrat d'assistance, mais à condition de bien examiner toutes des garanties qu'il vous offre pour choisir celles que vous estimez indispensables.

Les voitures qui sont proposées viennent le plus souvent de l'administration ( vente des domaines), des saisies pratiquées sur des particuliers ayant cessé de payer leurs traites ou de voitures volées mises en vente par les compagnies d'assurance.

Inconvénient, ils vendent leurs véhicules à des prix généralement plus élevés que les particuliers.

Cette appellation sybiline recouvre les avantages consentis par les constructeurs automobiles à leurs collaborateurs qui bénéficient d'une ristourne de 15 à 17% sur générallement l'achat de deux véhicules neuf par an.

Première démarche avant de vous lancer sur le marché de l'occasion : fixer le prix de vente de votre voiture ( ou vous informer du cours des transactions si vous êtes acheteur)

Les constructeurs automobiles broient du noir : l'offre de voiture neuve dépasse actuellement la demande. Mais la crise économique n'a pas que des inconvénients : vite, on solde …

Le prix hors taxe pratiqué par les constructeurs automobile varient d'un Etat de la communauté européenne a un autre. Ainsi, en Belgique, au Luxembourg ou au Danemark, parce que la concurrence y est forte, un modèle peut coûter hors taxe 10 a 25% de moins qu'en France. Voire moins actuellement avec la crise qui a atteint tout le monde : n'oubliez pas la non plus de négociez ce prix, vous pouvez obtenir des ristournes…

Le choix de la voiture neuve est fait ? Reste a signer le bon de commande… Attention, c'est un acte capital qui vous évitera bien des déboires. A condition de respecter les 10 commandements suivants

Le paiement cash est bien sur la solution idéale pour financer votre nouvelle voiture...

Quand vous devez emprunter, préférez le chemin de la banque.

Attention : les vendeurs zélés ont tout à gagner - et surtout une commission d'apporteur d'affaires - en essayant de vous vendre à la fois un véhicule et l'argent pour l'acheter.

Certaines sociétés de crédit sont même parfois présentes sur les lieux de vente…